Новый Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) разрабатывался в качестве автомобиля для активных людей, любящих приключения и отдых на свежем воздухе. Предназначенная для Европы модель изготавливается на предприятии NMISA - заводе компании Nissan, расположенном недалеко от Барселоны.
Название Pathfinder (Патфайндер) впервые появилось на американском рынке в 1986 году, и новейшая версия с этим именем представляет собой третью "реинкарнацию" модели. Ранние намеки на дизайн и стиль окончательной модели можно было разглядеть в проекте Dunehawk, который был представлен на Франкфуртском автомобильном салоне 2003 года.
Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) перенял многие характерные черты дизайна Dunehawk. Плавные обводы кузова помогают создать просторный салон с большой шириной на уровне плеч и локтей, кроме того, Pathfinder также унаследовал от Dunehawk рельефные колесные арки и "рубленую" переднюю часть кузова со ставшей для Nissan "фирменной" трехсекционной V-образной решеткой радиатора.
Возможности полного привода Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) очевидны не только благодаря "агрессивному" внешнему виду. О них можно судить по большому дорожному просвету и коротким свесам как спереди, так и сзади. Автомобиль имеет независимую подвеску как передних, так и задних колес на двойных А-образных рычагах и оборудован новейшей версией системы полного привода ALL MODE 4x4.
Стандартное оборудование обеспечения пассивной безопасности включает в себя две фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также надувные шторки безопасности, которые защищают всех пассажиров, включая сидящих на третьем ряду, при боковом столкновении. Усиленная рама, прочные передние стойки кузова, пороги, поперечные элементы каркаса и крыша, встроенные брусья для защиты от бокового удара еще более повышают степень защищенности пассажиров.
Технические характеристики |
| Модель |
| Тип кузова |
Wagon 5d |
| Число мест, чел. |
7 |
| Размеры и масса |
| Габаритная длина, мм |
4740 |
| Габаритная ширина, мм |
1850 |
| Габаритная высота, мм |
1865 |
| Снаряженная масса, кг |
2165 |
| Полная масса, кг |
2880 |
| Колесная база, мм |
2850 |
| Дорожный просвет, мм |
254 |
| Объем багажника, л |
190/2091 |
| Трансмиссия |
| Тип коробки передач |
Автоматическая трансмиссия |
| Число коробки передач |
5 |
| Ведущие колеса |
ALL MODE 4WD |
| Двигатель |
| Объём двигателя, см3 |
3954 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. |
270 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/мин -1 |
385/4000 |
| Число цилиндров, расположение |
6/v-образное |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Рекомендованное топливо |
АИ-95 |
| Динамические характеристики |
| Разгон с 0 до 100 км/ч, сек. |
8,9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
190 |
| Расход топлива |
| В городе (л/100 км) |
18,7 |
| За городом (л/100 км) |
10,5 |
| Смешанный (л/100 км) |
13,5 |
| Вместимость топливного бака (л) |
80 |
| Шасси |
| Тип передней подвески |
Независимая, на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески |
Независимая, на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозные механизмы передних колес |
Дисковые вентилируемые |
| Тормозные механизмы задних колес |
Дисковые вентилируемые |
|
|